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        寧波華路德交通設備科技有限公司
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        國內智能交通逢天時地利將快速發展

          隨著科學技術的進步和工業的發展,城市中交通量激增以致交通運輸管理出現各種各樣問題,智能交通系統是在市場需求下應運而生,它的出現,加速了城市交通事業發展的步伐,使城市交通將邁向新的臺階。

         
            國內智能交通逢天時地利將快速發展
         
            2012年我國智能交通行業保持了高速增長的態勢,智能交通設備包含智能公交、電子警察、交通信號控制、卡口、交通視頻監控、出租車信息服務管理、城市客運樞紐信息化、GPS與警用系統、電子不停車收費系統、交通信息采集與發布和交通指揮類平臺等10多個系統,多個系統協同合作共同實現建交通智能化,提高人們的生活水平。在智能交通中現行運用最多的是:通過綜合手段對車輛運輸指揮,疏導道路的交通和順序的智能交通管理系統、對車輛出行動向和行為的交通安全管理和控制的卡口系統、對道路和車輛的情況、相關微觀數據進行檢測和采集的交通調查、對車輛疏導的聯網控制和調度,對違章行為記錄查處的電子警察、監控公交車輛的具體方位和保障公交車輛安全的公交監控、對道路和區域擁堵狀況進行探視、分析和判斷的視頻監控、對道路綜合情況的信息進行處理的系統、發布給相關人員知曉情況,方便決策的交通信息發布平臺,以及保障公交車輛的優先和暢通的BRT系統解決方案等等。
         
            中國智能交通得天時地利發展迅速
         
            十幾年來,隨著我國城市化進程的提速、汽車數量的爆炸式增長,城市擁堵問題也日益嚴重,與此相伴的是頻繁的交通事故、噪聲和空氣污染,使城市承載能力與社會運行效率受到了嚴峻挑戰。因此,如何破解城市發展速度與提高交通效率的矛盾成了全社會普遍關注的問題。智能交通的出現可以有效緩解這一社會問題,智能交通設備通過信息技術將人、車和路有機地聯系在一起,能夠提高既有交通基礎設施的運行效率、提高城市承載能力。在日益強烈的社會需求下,最近幾年來,政府投資于智能交通的步伐開始加快,年均增速超過了20%。2012年北京市交通委發布未來5年北京交通信息化發展目標:"十二五"期間,北京市規劃投資56億元提升智能交通水平。與此同時,蘭州將籌資7億余元建設基于物聯網的智能交通系統,欲借助互聯網實現道路智能化;南京也提出利用物聯網技術,在2年內構建一個以全面"感知"為基礎的新型智能交通系統;番禺投資4000萬元、鄭州投資8000萬元、禪城計劃投入1億元人民幣用于智能交通建設;深圳也將在三年內建成六大智能交通系統。政府層面的監管要求是推動我國智能交通發展的主要力量,隨著國家“十二五“交通規劃的出臺,預計2011—2013年,中國城市(道路)智能交通行業投資額繼續快速增長,2013年總體市場規模將達到460億元。未來,我國智能交通行業也必然會向縱深階段發展,北京、上海等經濟實力雄厚的大城市已經開始布局車路協作系統和出行服務。
         
            國內智能交通的發展特征
         
            智能交通做為安防行業化垂直的應用領域,目前國內已經涌現了很多智能交通上市企業,例如中?萍、銀江股份、易華錄和億陽信通等。而在中國安防展覽網近期發表的《核心技術依賴進口智能交通發展受制約》的文章中分析了智能交通技術涵蓋甚少的GPS和產業鏈所遇瓶頸等問題,以偏概全認為“核心技術依賴進口”,并得出“智能交通發展受制約”的結論。其實不然,智能交通包涵多項技術,GPS只是其中一種而且涵蓋量有限。國內智能交通技術的發展也隨著社會日益增長的需求不斷進步與完善,才造就了一批批優秀的智能交通上市公司,也開發了大量適用于中國國情的智能交通技術與設備。2012年涉及這一領域的企業達到4000家左右,新的競爭者不斷涌現,包括中外安防企業、城際智能交通企業、電信運營商等。同時行業的集中度逐步提高。從智能交通的發展特征來看,我國以硬件投入為主,占投入總金額的80%以上,而歐美發達國家的智能交通投入主要集中于軟件與服務方面,兩者發展水平的高低顯現無疑。
         
            國內智能交通企業不斷進步
         
            盡管與國外智能交通發展水平有一定差距無疑,但日益劇增的社會需求有力地推進國內智能交通產業的發展,行業內不同企業發展戰略出現了比較大的差異化。小型企業專注于做精做深自己的業務領域;中型企業在努力充當解決方案供應商的同時,也試圖打破原有的區域的限制,建設全國性的銷售網絡;大型企業則把目標投向大交通領域的擴張,試圖去涉足包括城際、軌道、航運、航空等更廣泛的業務領域。對于有資金和技術實力的國企在大項目的競標中展開角逐,其區域市場的集中度也不斷提高。例如上市公司易華錄依靠華錄集團拿下了與河北政府24億BT合作項目。同時我們也看到公司在華北的區域優勢進一步凸顯,2012年上半年公司華北地區收入占比高達57%。
         
            關于智能交通系統
         
            智能交通系統(IntelligentTransportationSystem,簡稱ITS)是未來交通系統的發展方向,它是將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統而建立的一種在大范圍內、全方位發揮作用的,實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統。ITS可以有效地利用現有交通設施、減少交通負荷和環境污染、保證交通安全、提高運輸效率,因而,日益受到各國的重視。


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