5月8日，漢南區紗帽街退休干部江賢國致電本報：“我發明的‘不堵車的城市道路交通系統’能解決‘擁堵病’。”不過，雖然受到專家認可，也曾獲得過國家發明專利，但他的發明一直沒派上用場，“如果被采用，我愿無償貢獻出來。”
路口不用紅綠燈
運輸能力提高10倍
59歲的江賢國這次帶來的發明是“不堵車的城市道路交通全分流系統”，名字聽起來拗口，老江的解釋是：“再也不用擔心十字路口的堵車問題，也不用擔心行人過馬路的問題了。”根據他的發明，主干道上十字路口的紅綠燈和警察都可以不再配備。
老江用隨身帶的三幅圖介紹了他的發明。他設計的十字路口不存在左轉，在路口周圍設置4個耳朵形狀的環形轉彎道，同時，兩條道路在交叉處被設計為上凸下凹的錯層形式，所有左轉車輛均從道路旁類似耳朵一樣的轉彎車道先右轉，轉一圈后，就能同樣實現左轉，同時，上凸下凹的錯層設計讓直行車輛也不會相遇。取消左轉彎是發明的最大特點。沒了左轉，直行車輛也不相遇，紅綠燈就可以取消了，行車速度也能提高，經過計算，一小時通過路口的車輛可以變成現在的10倍。
他的發明已經不是第一次被媒體報道，2011年其專利“不堵車的道路交通系統”就曾被多家媒體關注。這次他帶來的發明，是該專利的升級版，將在今年9月得到專利授權。
受到認可卻難被采用
老江曾找到漢南區領導希望他們能將發明用于當地十字路口馬影路和興三路十字路口的建設。“區領導對我的發明都很認可，但他們讓我去找設計單位。”該路口的設計單位武漢市政設計院沒有采用他的發明。“我的發明在今年北京創新大賽上獲過獎，也有教授說‘這發明把道路解放了’。”談到這里，他顯得有些遺憾。
執著3年 就為緩解城市擁堵
老江說，2009年看到央視新聞報道北京大堵車后，他就決定研究城市道路交通系統，2011年就拿到了一項專利。
在中國知識產權網可以看到，江賢國名下的發明專利有4件。據他介紹，目前還有兩三項專利正在申請中。
老江說：“我的愿望是希望城市交通能夠達到‘隨意行駛，自由通達’的境界，治治城市‘擁堵病’。”如果相關部門對他的發明有興趣并且愿意嘗試，老江愿將他的專利及發明無償貢獻出來。
江賢國設計的十字路口交通分流示意圖
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