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昨天,杭州市召開“三改一拆”三年行動暨治理城市交通擁堵工作動員大會,杭州準備通過三年努力,實現全市既有違法建筑拆除大見成效,新建違法建筑全面禁止,舊住宅區、舊廠區和城中村改造基本完成。
2013年,杭州市確保完成拆除城鄉違法建筑300萬平方米,力爭完成拆除城鄉違法建筑375萬平方米。
今年完成拆違300萬平方米
違法建筑屢禁不止,侵占城市發展空間,影響社會公平正義;老舊住宅年久失修,配套設施不全;舊廠區破壞城市格局;城中村成為城市臟亂差的死角,像一座座孤島與這個城市格格不入。
這些“城市病”已經在一定程度上制約了杭州的發展,已經成為影響市民的生活品質和城市整體品位的焦點問題,成為政府憂心、社會擔心、群眾鬧心的民生熱點問題。
根據計劃,2013年,杭州全市確保完成拆除城鄉違法建筑300萬平方米,力爭完成拆除城鄉違法建筑375萬平方米。
杭州市相關負責人表示,1999年以來違建、歷年立案查處的違法建筑必須拆除;涉及舊住宅區、舊廠房和城中村改造的違法建筑必須拆除;從2013年起全面禁止新的違法用地,全面禁止新的違法建筑。
確定未來三年改造目標
在會上,杭州市還提出了在3年內,舊住宅區、舊廠區、城中村改造目標。
舊住宅區改造:2013―2015年改造舊住宅區37578戶。其中2013年改造11919戶,2014年改造12984戶,2015年改造12675戶。
舊廠區改造:2013―2015年改造舊廠區用地面積262.78萬平方米。其中2013年改造用地面積104.95萬平方米,2014年改造用地面積54.30萬平方米,2015年改造用地面積103.53萬平方米。
城中村改造:2013―2015年,主城區城中村改造5981戶。其中2013年改造2395戶,2014年改造1931戶,2015年改造1655戶。
今后有望建立違法建筑數據庫
杭州市政府督查違法建筑辦公室主任趙斌告訴記者,從2006年到2012年,杭州全市每年完成了拆違量達100多萬平方米。
今年4月10日前,杭州市將摸清違建量的“家底”。從目前看,杭州主城區的違法建筑重點分布在拱墅區、江干區和西湖區,主要集中在城鄉接合部。
趙斌說,沒經出讓或掛牌招標的集體土地上,造起商品房的“小產權房”,不算違建房。而那種報批僅通過120平方米,實際卻建造了200平方米的建筑,其中的80平方米就屬于違法建筑,要予以拆除。
另據了解,杭州今后還有望建立違法建筑數據庫,為“三改一拆”目標的完成打下技術基礎。
新聞鏈接
杭州“治堵”出新招
在昨天的治理城市交通擁堵工作動員大會上,杭州市還出臺了一系列“治堵”新招。
完善停車設施、優化路網結構。在上城區、下城區、江干區、拱墅區、西湖區、濱江區范圍,新增專用停車位48000個;全市地下空間開發量650萬平方米;影響交通功能的路面停車位將減少10%;制定出臺舊小區停車位的改造和管理辦法;新建改造城市道路30公里;打通影響通行的斷頭路10條;改善影響通行的擁堵點28個。
實行公交優先發展戰略。中心城區公交分擔率提高3%以上;公交車輛數比去年總量增10%;新增或優化公交線路10%;中心城區主要道路公交專用道里程(雙向)新增50公里;公交自行車數量增長5000輛;建設城市快速路網24公里;開工及續建地鐵40公里;公交車高峰時段平均運送時速提高20%。
加強交通秩序管理。中心城區確定公布的第一批治堵重點道路機動車守法率達到90%以上;中心城區確定公布的第一批治堵重點道路非機動車、行人守法率達到80%以上;制定“城市循環交通組織實施方案”并具體組織實施;進一步完善智能交通控制系統,實現全部功能,包括信號燈集中協調控制功能,主干道及主要路口視頻監控功能,警用車輛及單警定位功能,交通信息誘導功能,電子地圖指揮調度功能。