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        交通信號燈解讀,讓你明明白白上路!

        發布日期:2018年08月28日    瀏覽次數:3990

        關于信號燈

         ●問題一:

        右轉有燈的路口是否需要等待? 

        在通常情況下,右轉是不受信號燈控制的,但在一些交通流量較大的路段,為了避免右轉車輛影響橫向車輛通行從而造成交通擁堵,右轉也會設有信號燈。從現在的實際情況來看,除紅燈時不能右轉,綠燈或者黃燈閃爍時,均可以右轉。雖然這樣的情況并不多,但是我們在日常行車中也需要特別注意。

        注:這里需要特別說明的是,不少司機對于什么樣的信號燈屬于右轉燈并不太清楚,右轉信號的為箭頭形標識,此標識為紅燈時需要停車等待,無此箭頭燈的情況下右轉無需等待,不過個別路口右轉信號等設置的并不起眼,這就需要我們在通過路口時提前減速注意觀察。 

        ●問題二:

        左轉是否需要進入待轉區? 

        關于左轉通過路口是否需要等燈我想答案一定是肯定的,不過常見的左轉通行也有幾種情況需要注意。 

        情況一:未設置單獨左轉信號燈 這種路口通常只有一個信號燈,當綠燈亮起時,雙方向的直行和左轉車輛均可通行。由于此時對向有直行車輛,所以需在不影響對向來車的情況下通過路口,當本方向紅燈亮起時停止前行。

        注:此種路口綠燈亮起,雙向直行和左轉車輛同時通行,根據左轉讓直行的原則,此時左轉要在不影響對面直行來車的情況下通過路口。

        情況二:

        有單獨信號燈且有待轉區 待轉區相信大家并不陌生,一個設置在路口實線前方虛線圍成的弧形區域。在有左轉待轉區的路口,當本方向直行為綠燈時,左轉車輛需依次進入待轉區等待左轉指示燈亮起后通行。 

         情況三:

        有單獨信號燈但沒有待轉區 當然并不是所有的左轉路口都有待轉區,有些路口雖然設有單獨的左轉燈,但由于路口面積有限,并未設置待轉區域。此時特別注意不要習慣性的直行綠燈一亮馬上把車往前挪,一定要看清路面指示再進行操作。 

        關于調頭


         無論什么樣的路口,如果有專門的調頭指示燈,一律按照指示燈的指示行駛。 

        ●情況二:

        沒有調頭燈 但有左轉燈的路口 一般來說,只要沒有禁止調頭標識或單獨調頭指示燈的情況下,機動車均不受信號燈限制,可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時調頭。一般道路中的中央隔離帶也會在接近路口時由實線變為虛線,車輛可在此區域進行調頭。  但如果中央分隔線沒有停車線之前的虛線區域,調頭車輛需軋過停車實線后才能調頭的,需要待信號燈變綠后才可調頭。 

        ●情況三:

        禁左路口設有禁左標志的路口不能左拐,這點毋庸置疑,但是禁左的路口能否調頭呢,很多朋友對此也是并不清楚。從調頭的動作來看,也要先經歷左轉的路線,從車輛對交通的影響上看,左轉和掉頭也是十分近似的,都要占據對面車道。因此禁左路口同樣禁止調頭。 

        ●情況四:

        黃色網格區域 黃色網格線區域代表禁止停車,如果前方紅燈時,后方車輛應該避讓開此塊區域。但在這一區域調頭是被允許的,只要中央沒有隔離護欄,機動車可以在此區域進行調頭。 

        ●情況五:

        斑馬線區域有些道路中施畫有斑馬線,雖然這一區域一般并沒有禁止調頭標識,但是這種區域等同于人行道,是絕對不允許調頭的。 

        ●情況六:

        最左側車道沒有調頭箭頭一般接近路口處,各車道內會施畫箭頭引導機動車按行駛方向進行車道選擇,而左側第一條車道如果只有直行箭頭,此時即便沒有禁止調頭的標志也是不能進行調頭的。 

         
         
         

        其他注意事項

         ●路口帶剎車,看清信號燈通過

         即便我們對于信號燈的規則了如指掌,在通過路口時一樣需要小心謹慎。因為個別路口的信號燈設計并不夠合理,容易造成誤操作,編輯本人就遇到過類似情況。在一條路上所有路口都是直行燈在右側左轉燈在左側,突然有一個路口直行燈設置在了左側,而調頭燈出現在了右側,遠遠看去誤以為綠色的調頭燈是直行燈,當發現看錯時已經晚了。 

        ●路口不要跟車太緊,避免擋住信號燈

         跟著大車后面視線不好相信每個人都知道,但握住方向盤很多人就顧不上。相信跟著大車通過路口,還在為兩側車輛紛紛停下而納悶的時候,抬頭一看路中央的信號燈已經變紅,這樣的情況一定時有發生。即便沒被探頭拍到也難免會心有余悸,所以當跟在大車后面通過路口時,盡量保持車距,可能的情況下保持始終可以看見信號燈的狀態,這樣是最保險的。

         ●部分路口右轉需提前出主路,主路不可右轉需注意

         如今擁堵已經成為城市交通的最大問題,為了緩解這種情況,很多新建道路在設計方面做出了改變。比如一些道路規定右轉車輛需提前進入輔路行駛,

        主路車輛只能直行,設計雖然合理但這種道路并不普及,人們習慣起來有些難度,走到路口發現不能右轉的情況時常出現,不僅耽誤時間還浪費能源。 

         
         
         
         
         

        解決辦法:對于這種情況需要駕駛者注意觀察路面上的指示牌,提前做出選擇。 

        ●公交車道看清通行時間 

        隨著現如今對于公共交通的大力發展,不少道路都設置有公交專用道。不過現在的公交車道種類繁多,有的全天禁止社會車輛通行,有的限時通行,通行時間也五花八門,我們需要特別注意。通常公交專用道用黃色虛線隔開,車道的地面上會有公交專用的字樣。  

         如果是分時段限制社會車輛的公交車道,每隔一定距離會有限行時間在地面上和兩側的路牌中標注,不過保險點說,如果您很難分清具體限行時間,干脆就不進入這個車道最安全。

         ●提前看路牌按照車道行駛

         一般在路口之前各個車道會有箭頭指示,車輛需根據通行方向進入相應的車道,如果快到路口了才臨時變換車道不僅不安全,還會影響后方車輛的通行速度,

        所以提前做好準備很重要。  通常在快到路口前幾百米就會有車道劃分的指示牌,提前做出相應的選擇可以避免路口變換車道的情況出現。



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